深圳博磊達新能源科技有限公司是上市公司深圳浩寧達儀表股份有限公司（股票代碼：002356）的控股子公司，公司注冊資本1.1億，擁有員工近150名，其中博士后2名、博士2名、碩士等專業(yè)技術(shù)人員近30人，是一家集新型電池材料、超級電容、鋰離子電池、超級電池產(chǎn)品及配套系統(tǒng)的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。
一、研發(fā)團隊：
公司技術(shù)實力雄厚，擁有國際一流的研發(fā)團隊。
王燕，公司經(jīng)理總南開大學(xué)博士，有8年電池材料的研發(fā)及制造經(jīng)驗，掌握超級電容器研發(fā)及制造方面的國際前沿技術(shù)，其《基于石墨烯基超級電容器研究》的文章被引用超過984次(Google scholar數(shù)據(jù))，并授權(quán)中國發(fā)明專利1項，申請美國發(fā)明專利1項、世界專利1項。
吳英鵬博士，美國斯坦福大學(xué)博士后。負責(zé)新一代超級電容器、電池電極材料的研發(fā)。具有6年的碳材料研發(fā)經(jīng)驗，7年以上的超級電容器、鋰離子電池電極材料研發(fā)經(jīng)驗。申請中國國家發(fā)明專利3項、美國發(fā)明專利1項、世界專利1項。
黃璐博士，斯坦福大學(xué)訪問學(xué)者。主要研究智能隔膜及新型碳材料。負責(zé)超級電容器以及鋰離子電池智能隔膜材料研發(fā)課題，具有5年以上碳材料及智能材料研發(fā)經(jīng)驗。申請世界專利1篇。
張帆博士，中科院深圳先進技術(shù)研究院博士后。負責(zé)超級電容器材料，以及新型高能量密度的電容器材料的研發(fā)，申請國家相關(guān)發(fā)明專利2項。
二、核心產(chǎn)品：
1、超級電容器
350F~12000F 單體，產(chǎn)品應(yīng)用新能源汽車、軌道交通、風(fēng)電、軍工等領(lǐng)域；
2、鋰離子電池
高能量密度鋰離子電池研發(fā)及產(chǎn)品生產(chǎn)線，高可靠性能；
3、動力與儲能系統(tǒng)
根據(jù)客戶需求定制方案，快速響應(yīng)，效益領(lǐng)先。
三、產(chǎn)品應(yīng)用行業(yè)：
1、客車
制動和能量回收：啟動時瞬時釋放能量，剎車時進行能量回收；
功率補償：汽車在啟動和加速時，進行峰值功率補償；
啟動電源：寒冷氣候中或汽車所帶電池由于反復(fù)啟動能量耗盡時，能夠可靠啟動。
2、汽車
汽車啟停系統(tǒng)：提供啟動電源和穩(wěn)定電壓，瞬間產(chǎn)生大功率輸出；
能量回收：在制動能量回收系統(tǒng)中用作儲能裝置，滿足汽車快速啟動需要。
3、風(fēng)力發(fā)電
變槳系統(tǒng)后備電源：提供變槳系統(tǒng)停止時的應(yīng)急所需直流電源和后備電力。
4、軌道交通
能量制動與回收：剎車時進行能量回收，啟動時進行釋放能量到電力系統(tǒng)驅(qū)動車輛加速；
動力電源系統(tǒng)：利用瞬時充電特性，可作為無架線城市有軌電車動力電源（站站充電）。
5、電力
微電網(wǎng)儲能：穩(wěn)定可再生能源所發(fā)電能的儲存，為終端驅(qū)動提供能量，并保障電網(wǎng)穩(wěn)定；
電能質(zhì)量調(diào)節(jié)：在負荷低落時儲存多余電能，在負荷高峰時回饋至微電網(wǎng)；
UPS：為突然斷電到后備電源系統(tǒng)啟動之間提供不間斷電力。
6、軍工
坦克低溫啟動：寒冷氣候中或坦克所帶電池由于反復(fù)啟動能量耗盡時，能夠可靠啟動；
戰(zhàn)車混合電傳系統(tǒng)：在戰(zhàn)區(qū)能量耗盡時，存儲能量可為指揮中心或野戰(zhàn)醫(yī)院提供所需能量；
艦用聲吶/電磁炮：瞬時釋放電能，獲得巨大電流產(chǎn)生推力，具有可靠武器瞬間加速和防彈感應(yīng)能力。