職責(zé)描述：
1、參與制定集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略、年度經(jīng)營規(guī)劃和產(chǎn)品規(guī)劃策略；
2、組織研究行業(yè)最新產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展方向，主持制定技術(shù)發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃和專利設(shè)計規(guī)劃；
3、負(fù)責(zé)研發(fā)與技術(shù)管理工作，組織實施新產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)品更新工作；
4、負(fù)責(zé)系統(tǒng)平臺的規(guī)劃、設(shè)計等技術(shù)工作，協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源，保證產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)度；
5、組織制定、實施與優(yōu)化產(chǎn)品研發(fā)各項管理制度與流程；
6、負(fù)責(zé)產(chǎn)品核心功能的研發(fā)、核心技術(shù)問題的攻關(guān)和產(chǎn)品優(yōu)化，協(xié)助解決開發(fā)過程中的技術(shù)難題。

任職要求：
1、碩士以上學(xué)歷，博士佳，計算機(jī)、通信等相關(guān)專業(yè)；
2、35-40歲，創(chuàng)業(yè)型人才；
3、5年以上大型平臺研發(fā)管理經(jīng)驗，有架構(gòu)師經(jīng)驗者佳；
4、從軟件開發(fā)做到技術(shù)管理崗，能輔導(dǎo)團(tuán)隊解決技術(shù)難題；
5、熟悉北斗/GIS/GPS，熟悉系統(tǒng)集成行業(yè)軟硬件產(chǎn)品；
6、語言表達(dá)能力強，管理能力強，產(chǎn)品整合能力強。

北斗航天衛(wèi)星應(yīng)用科技集團(tuán)，是一家基于北斗和遙感衛(wèi)星應(yīng)用的國家高新技術(shù)企業(yè)，擁有雄厚的技術(shù)力量和行業(yè)資質(zhì)，科研人員占比達(dá)60%以上，集團(tuán)公司擁有近百項知識產(chǎn)權(quán)，取得多項科研成果，多個產(chǎn)品榮獲國家及省部級獎項。公司以曾在軍內(nèi)長期從事信息和通信領(lǐng)域的資深科學(xué)家為核心，以兩院院士為主導(dǎo)建立的院士專家工作站為技術(shù)支撐，與中國航天科技集團(tuán)第九研究院772所、中國科學(xué)院以及相關(guān)院校等合作，共同致力于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航民用系統(tǒng)的應(yīng)用研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化推廣。
集團(tuán)公司從研發(fā)北斗芯片、北斗模塊、北斗終端產(chǎn)品到北斗綜合信息管理平臺的搭建以及各行業(yè)的應(yīng)用管理系統(tǒng)開發(fā)，真正實現(xiàn)了基于我國自主知識產(chǎn)權(quán)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的一體化發(fā)展。
集團(tuán)公司始終堅持“融合創(chuàng)新、跨界交互、共創(chuàng)輝煌”的企業(yè)宗旨，在北斗和遙感衛(wèi)星綜合應(yīng)用、北斗航天新能源汽車、北航新能源燃油三大領(lǐng)域，增強自主創(chuàng)新能力，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向，努力為我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的民用產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
業(yè)務(wù)領(lǐng)域
北斗和遙感衛(wèi)星綜合應(yīng)用
北斗航天衛(wèi)星應(yīng)用科技集團(tuán)致力于北斗和遙感衛(wèi)星的綜合應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化推廣，其中遙感衛(wèi)星是提供空間信息的數(shù)據(jù)源，是信息采集和數(shù)據(jù)獲取的基礎(chǔ)；北斗導(dǎo)航系統(tǒng)可獲取精確的空間位置信息和時間信息，可對遙感圖像顯示的信息和內(nèi)容進(jìn)行準(zhǔn)確定位，二者與地理信息系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合，形成一個動態(tài)的、可視的、不斷更新的、通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)能夠傳輸?shù)摹⑷S立體的、不同地域、行業(yè)和層次都可以使用的綜合信息管理系統(tǒng)。目前可應(yīng)用于以下三大領(lǐng)域：大眾應(yīng)用：包括汽車導(dǎo)航、車輛信息服務(wù)、跟蹤監(jiān)控、緊急救援、空間信息顯示、地物目標(biāo)識別等；行業(yè)應(yīng)用：包括國土資源調(diào)查、森林防火、應(yīng)急救援、災(zāi)害監(jiān)測與評估、公路交通、石油勘探、海洋海岸測量、地震預(yù)測、草原及林區(qū)普查、農(nóng)業(yè)估產(chǎn)、林業(yè)調(diào)查、海洋環(huán)境監(jiān)測等；特殊應(yīng)用：包括軍工類應(yīng)用，以及通信電力、鐵路網(wǎng)絡(luò)的精確授時，公安保衛(wèi)、邊防巡邏、海岸緝查和交通管理的導(dǎo)航通信與信息提取等。北斗和遙感衛(wèi)星等新一代高科技技術(shù)勢必對促進(jìn)國家智慧城市建設(shè)、提升城市可持續(xù)發(fā)展能力具有十分重要意義。
北航新能源
北斗航天集團(tuán)的專家團(tuán)隊經(jīng)過多年的設(shè)計、研究，成功研發(fā)出北航新能源高清制油系列設(shè)備、北航1號燃油、北航2號燃油，并與中國人民解放軍66222部隊共同建立了新能源研發(fā)中心。北航新能源示范基地坐落于蓬萊市臨港工業(yè)園區(qū)內(nèi)，占地面積約300畝，一期總投資金額23億元人民幣，其中項目有石腦油芳構(gòu)化40萬噸，甲醇制汽油60萬噸，醇基汽油添加劑10萬噸，整體建成投產(chǎn)后，可實現(xiàn)年銷售收入150億，利稅30億元。
北斗航天電動汽車
北斗航天電動汽車采用了大量的北斗航天自主知識產(chǎn)權(quán)，包括電機(jī)、電控、電池等產(chǎn)品和技術(shù)，它是一款高效、環(huán)保、節(jié)能、多功能的電動汽車，它的扭矩優(yōu)于傳統(tǒng)電動車，續(xù)航能力高于現(xiàn)有電動車，售價略低于一般電動車，充電時間極大的縮短且智能化程高，并搭載北斗航天自主研發(fā)平臺，真正做到舒適、安全、可靠。北斗航天電動汽車一期工程項目占地1000畝，投資 22.6 億元，投產(chǎn)后將完成年產(chǎn)三萬輛電動車核心零部件：電池、電機(jī)、電控以及七萬輛電動代步工具車的生產(chǎn)能力，年產(chǎn)值達(dá) 30 億元，年創(chuàng)稅收 2.5 億元以上。項目二期計劃用地4000 畝，進(jìn)行整車制造，計劃投資100 億元，目前各項籌建工作正在緊張進(jìn)行。
專家團(tuán)隊
孫家棟，中國人造衛(wèi)星技術(shù)、“兩彈一星”元勛和深空探測技術(shù)的開創(chuàng)者之一。
潘云鶴，工學(xué)碩士，教授、博士生導(dǎo)師，計算機(jī)專家，中國工程院院士。
姚建銓，中科院院士、博士生導(dǎo)師。現(xiàn)任天津大學(xué)精儀學(xué)院教授。
趙元富，博士、研究員。現(xiàn)任772所所長、北京時代民芯科技有限公司總經(jīng)理。
池天河，中國科學(xué)院遙感應(yīng)用研究所研究員，博士生導(dǎo)師。
曾瀾，發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院研究員，地質(zhì)、環(huán)境規(guī)劃等領(lǐng)域?qū)＜摇?br/>王維加，博士、高級工程師。現(xiàn)任北斗航天衛(wèi)星應(yīng)用科技集團(tuán)有限公司執(zhí)行董事。
曹少山，資深投資銀行家，金融專家，國際知名投行和企業(yè)負(fù)責(zé)人。
張微，理學(xué)博士，高級工程師，碩士生導(dǎo)師，原遙感中心辦公室主任。
榮譽資質(zhì)
國家工商行政管理總局授予“北斗智慧城市終端產(chǎn)品制造裝備企業(yè)”
國家工商行政管理總局商標(biāo)局授予北斗新能源燃油“北航”商標(biāo)
國家高新技術(shù)企業(yè)
北京市科學(xué)技術(shù)協(xié)會授予“院士專家工作站”
國家測繪地理信息局中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會副會長單位
中國位置網(wǎng)服務(wù)聯(lián)盟副理事長單位
北斗衛(wèi)星應(yīng)用推廣工作委員會主任單位
工信部中國智慧城市產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長單位
京津冀經(jīng)濟(jì)區(qū)創(chuàng)新設(shè)計產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)起單位
中國工程院授權(quán)“中國好設(shè)計”金獎
中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會授予“北斗行業(yè)新銳龍頭企業(yè)獎”
北斗信息化授時表、北斗智慧燈桿、北斗多元信息采集系統(tǒng)、智慧城市公共信息服務(wù)平臺產(chǎn)品分別榮獲“衛(wèi)星導(dǎo)航定位科學(xué)技術(shù)獎”
張家港智慧城市建設(shè)項目榮獲“北斗行業(yè)應(yīng)用示范獎