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1）責(zé)任綜述：負(fù)責(zé)亞太區(qū)所有來自歐洲，亞洲和南美運(yùn)輸?shù)臉I(yè)績表現(xiàn)； 和訂單執(zhí)行部，產(chǎn)品供應(yīng)鏈，倉庫，和計(jì)劃部合作，獨(dú)立管理第三方貨代確保按時(shí)到貨，運(yùn)營效率，優(yōu)化用戶體驗(yàn)。負(fù)責(zé)創(chuàng)立各物流運(yùn)作流程手冊。 2) 權(quán)衡物流效率和成本+需求計(jì)劃：優(yōu)化亞太區(qū)關(guān)鍵項(xiàng)目的運(yùn)輸效率和費(fèi)用。通過和訂單執(zhí)行經(jīng)理和其他內(nèi)部團(tuán)隊(duì)的合作，監(jiān)督端到端的物流流程。 分析來自需求計(jì)劃/預(yù)測，客戶運(yùn)營和供應(yīng)鏈上游團(tuán)隊(duì)的信息以便明晰客戶項(xiàng)目需求，并在將其轉(zhuǎn)化為物流措施， 以便提早調(diào)動(dòng)各團(tuán)隊(duì)資源。 3) 管理物流供應(yīng)商:定期評審亞太區(qū)貨代（3PL）業(yè)績指標(biāo)，并利用3PL來推動(dòng)提高成本效率，按時(shí)到貨，報(bào)告質(zhì)量，以及了解和感知公司的市場環(huán)境。通過平衡公司商業(yè)需求和物流成本及能力的關(guān)系， 監(jiān)督采購部完成每年對國際運(yùn)輸和倉儲(chǔ)服務(wù)的報(bào)價(jià)需求流程。 4) 流程改進(jìn)：分析商業(yè)流程，需求和改進(jìn)機(jī)會(huì)，從而定制流程方案以便達(dá)到成本高效。 與各職能團(tuán)隊(duì)（供應(yīng)鏈，物流中心，采購，物流運(yùn)營和倉儲(chǔ)）配合管理包裝，分揀，報(bào)關(guān)，和運(yùn)輸方面的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營手冊，并評估其方案可操作性以便推薦備選步驟。 5) 推動(dòng)本團(tuán)隊(duì)的持續(xù)改進(jìn)降低流程浪費(fèi)計(jì)劃，主持審核會(huì)議，提供指導(dǎo)，分析案例，并進(jìn)行跨部門合作從而輔導(dǎo)組員完成流程改進(jìn)指標(biāo)。 6) 成就舉例：通過領(lǐng)導(dǎo)并監(jiān)督供應(yīng)鏈的關(guān)鍵工作,例如訂單執(zhí)行,海關(guān)和貿(mào)易手續(xù),從而完成整個(gè)供應(yīng)鏈直接延伸到客戶的公司戰(zhàn)略.我所領(lǐng)導(dǎo)的這一直接物流改進(jìn)項(xiàng)目在2015-2019年期間為公司共節(jié)省了220萬歐元。 7) 榮獲獎(jiǎng)項(xiàng)：獲2013和2014，2016及2017年底公司最高級別的”優(yōu)秀員工”獎(jiǎng)勵(lì)，并于2015和 2018年度獲得升職。于2020年Q1和Q2分別獲得亞太區(qū)“榜樣員工”稱號，以表彰本人應(yīng)對疫情對嚴(yán)峻物流的挑戰(zhàn)過程中的卓越方案。

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優(yōu)化澳洲新西蘭在庫存成本。提高流傳率。

實(shí)地調(diào)研澳洲、新西蘭的倉庫的陳設(shè)和貨物日常流轉(zhuǎn)。并針對貨物安置提出改良建議。 。根據(jù)銷售金額和供應(yīng)鏈效率制定合理的庫存費(fèi)用尺度。并協(xié)助當(dāng)?shù)匚锪鹘?jīng)理執(zhí)行。 項(xiàng)目業(yè)績： 降低了30%的全年庫存。并在今后若干年終保持合理的庫存水準(zhǔn)。

通過對物流中轉(zhuǎn)線路的縮短，節(jié)省物流成本肯時(shí)間。

分析位于法國肯中國胡配送中心貨物品類，從而明確工廠、供應(yīng)商的狀況。 。通過產(chǎn)品部胡合作，對訂單臺，工廠和供應(yīng)商進(jìn)行各項(xiàng)物流培訓(xùn)，包括根據(jù)項(xiàng)目需求自行完成貼標(biāo)簽，包裝，訂艙，清關(guān)，以及運(yùn)輸最蹤。從而繞開遙遠(yuǎn)的配送中心。 項(xiàng)目業(yè)績： 分別在2012年節(jié)省本公司物流成本50萬歐元2013年度節(jié)省了40萬歐元, 2014年節(jié)省了100萬歐元，　2015年節(jié)省了70萬歐元。 之后年度不再統(tǒng)計(jì)。